20万级豪华SUV 懂车的人更爱威飒｜车探试驾 今日播报

“威”源于内蕴，“飒”自有光华

日系豪华中型 SUV 威飒 一战成名的背后是百炼成钢

问个问题：朋友，你会因为一台车的名字而喜欢上它吗？假如你的名字中带有一个“威”字，你会因此给予“威飒”这台车更多的热爱吗？进入盛夏时节，美丽的北国春城——吉林·长春即将迎来身为车城的高光时刻，那就是每年的长春汽博会将整个吉林省汽车市场的消费带入旺季，所以车探也更加忙碌的为广大的粉丝朋友送上一份份购车参考。

(资料图片仅供参考)

在咨询购车的群体中，车探发现，很多家庭进入了换车的阶段，他们大多数想从“人生的第一台车”轿车换成“人生的第二台车” SUV 开开，而且将购车预算多数锁定在 20 多万元，更加让车探感到惊讶的是，这类消费群体他们很购车很理性，开始喜欢回归日系，省心省油省事省钱才是王道，所以广汽丰田的豪华中型 SUV 威飒成为了他们的心头好。

早就耳闻威飒在 城市中型SUV市场中的赫赫威名，车探亲自试驾一番后给出评论， 的确是一台威风凛凛、飒爽英姿的车！无论是外观颜值、舒适内饰、智能互联、高效动力，还是四驱性能，威飒真的做到了“帅、豪、智、猛、省” ！各位老铁，百闻不如一试，如果你觉得车探对威飒出色的产品力有些过誉了，那么车探请你亲自到店“试”出分晓。

Part1:

低速静谧 高速澎湃

威飒的动力主打的是“稳、猛、省”

在“加油如同加中国黄金”的当下，某些汽车消费者的购车诉求其实很简单，就是想要一台省油的车，但是北方的气候环境的原因，很多人对电动车的选择是“望而却步”、“不敢去爱”，所以很多消费者就更加青睐“混动产品”，尤其是在 东北满大街的“凯美瑞双擎”、“雷凌双擎”，良好的市场口碑和出色的市场保有量，也让威飒双擎车型备受用户认可 ，大有开创中型SUV新豪华消费潮流的趋势！

威飒是如何做到“既让马儿跑又不让马儿吃草”的？带着这个问题 车探试驾了这台威飒2.5L双擎至尊版 ，得益于TNGA架构的“母体”福音，TNGA 2.5L HEV车型采用全新第四代THS Ⅱ丰田混合动力系统，2.5L Dynamic Force 发动机热效率达到41% ，匹配新一代E-CVT电子无级变速系统，综合工况（NEDC） 百公里油耗低至4.5L，续航里程可达到1000公里以上。 在这里跟各位老铁汇报下车探的实测数据：大夏天开空调嗷嗷可哪试驾，这台顶配的威飒双擎版油耗在5.5L， 车探觉得这个成绩可以了，很“经济” 。

以上是官方参数，接下来切换车探的测评告诉你威飒开起来的感受：“起步的初段动力输出非常线性， 整体的感觉就是平稳且静谧 ，而且随踩随有的动力输出让车探开着很舒服。如果你想来段“德系涡轮般”的猛烈输出， 对不起，威飒不是迅速爆发的种子选手 ，因为那样你会听到发动机的“嗷嗷声”，但是如果你想在车速120km/h后继续深踩油门， 威飒也不怂，能够很平稳的给予你加速所需要的动力输出 。”朋友，这就是日系，这就是双擎的动力驾驶感受。

既然是试驾，既然是一台SUV，在俺们东北这嘎达多多少少的你也要“野”一下，听说威飒2.5L HEV四驱版搭载一套优秀的四驱系统—— 同级独有的E-FOUR电子四驱系统 ，车探也替各位老铁到长春的郊区狠狠的测试了一把，得益于前后轴双驱动电机设计， 可智能实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节 ，在非铺装路况下，能使车辆起步更稳，行驶在湿滑泥泞路况下操控更稳，让每一次脱困更加的迅速，也能提升驾驶者安心感。

Part2:

优雅的日系“新豪华”

威飒的外观和名字一样帅气

“横看成岭侧成峰，远近高低各不同。”这就是车探初见威飒的诗意美感。 在这个看脸的时代，如果你是一个颜值控，那么你爱上广汽丰田威飒这款车的时间只需要三秒，因为它长得足够好看，高雅格调的外观设计就是你心动的最佳理由。品味威飒的颜值，整车饱满的线条轮廓给予超级惊艳的视觉冲击力， 无论是侧前45°、正侧面、侧后45°都是欣赏这台威飒的“最佳角度” ，扑面而来的气场不亚于30W—40W豪华车，恰如自家大哥雷克萨斯全新一代NX，立体的造型、流动的光影， 演绎“移动美术馆”的感官印象 。

从主机厂的话术中过可以得知威飒的外观得益于“Refined-tech Simplicity”设计理念的加持，让威飒“X”造型前脸拥有立体的型面变化，下方大面积前格栅与上方的造型锐利前大灯遥相呼应， “双L型”灯带极其醒目。19 英寸高光铝合金轮毂 ，这个“大脚”让整车很有气场。来到车身侧面，威飒优雅的溜背式造型由前向后逐步收紧， 尾部细长的一字型尾灯及贯穿式高位刹车灯 ，提升科技感与辨识度。这样的外观设计就是丰田一直强调的日系“新豪华”。

作为定位于汉兰达和威兰达之间的广汽丰田威飒，在车身尺寸方面， 威飒车身长、宽、高为4780mm/1855mm/1660mm，轴距2690mm ，身高185cm的车探坐进威飒的前后排，可以说驾乘空间都非常的充裕，所以“空间魔术师”早已经不是本田的拿手好戏啦。威飒的后备箱宽大的尾门开口以及平整的地台能够轻松摆放下多个大件行李箱，充分满足日常出行的用车的需求。

Part3:

可调光式全景天幕

威飒的内饰就是移动头等舱

威飒不是样子货，威飒是一款内外兼修的车 ！请您坐进车内读懂威飒的日系新豪华，厚道的用料，扎实的做工，让车探看到了丰田的内饰从品质到品味的进化。大面积高级皮质包裹仪表板、中控台、内门板等触手可及的地方，方向盘、换挡杆、门内扶手等采用真皮面料覆盖， 12.3英寸彩色TFT多功能信息显示屏（全液晶）+12.3英寸彩色中控触控导航显示屏+10英寸HUD平视显示系统实现三屏联动 ，在智能网联方面化身“移动智管家”。

真的很有意思，实用又好玩，威飒搭载了 丰田全球首创可调光式全景天幕 ，带来“移动光影汇”般的视觉惊喜。采光面积同级领先的可调光式全景天幕，1秒即可切换调光模式和透光模式， 两种模式下都可阻挡99%以上紫外线 ，在日照猛烈的晴天下也能享受柔和舒适的车内环境，这个配置真是让人太爱了。如果你车内坐着小宝宝， 最新 nanoeTMX（纳诺怡）空气净化系统 简直太贴心了。

满足了视觉和触觉的感官体验，再让威飒满足你献上一场听觉盛宴，其多项噪音优化细节及 JBL高级环绕式音响系统 ，9个扬声器分布车内，采用Clari-Fi音源修复技术、JBL标志性号角高音技术，确保车内每一位乘客都能享受影院级的高保真音乐体验，打造不受行驶影响的“移动音乐厅”。此外，车探要重点提及威飒 搭载Toyota Safety Sense智行安全系统 ，认真的诠释了安全高于一切！

【车探说】

面对高手如林的城市中型SUV市场，威飒的“叫好又叫座”看似是一战成名，其实是百炼成钢！历经四代、锤炼25年的进化，在天生豪华的品牌基因之上，威飒融合轿车的舒适性与SUV的实用性，试问如此出色的威飒有什么理由不选它呢？如果你和车探一样，身在东北，多变的四季天气和复杂的城市路况，让你更倾向于购买一台城市四驱SUV，那么正在热销的广汽丰田豪华中型SUV威飒无疑是购车首选。